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Nissan Silvia S14 Kouki

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ashminggu
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日产西尔维娅S14是一款无需介绍的汽车。它是传奇S13的继任者,由臭名昭著的涡轮增压SR20DET发动机提供动力。该发动机能够产生超过 197 马力的功率,这足以让您匆忙地侧身。S14 是汽车文化的主要产品,这也就不足为奇了。这是一辆出色的汽车,而且具有令人难以置信的可定制性。您可以建造它来漂移、比赛或只是为了时尚地巡游。操控性极佳,发动机是真正的尖叫者;这使得它为什么在爱好者中如此受欢迎也就不足为奇了。如果您正在寻找一款驾驶有趣、时尚且可无限定制的汽车,那么日产 Silvia S14 就是您的最佳选择。这是一个真正的传奇,它一定会让你的脸上露出笑容。

• 汽车历史

“S14 Silvia于1993年底在日本首次亮相。它比S13更低更宽。新的圆形造型造成了尺寸比实际发生更大的错觉。轴距和轮距均增加,导致操控性略有改善。与S14底盘销售下滑的出口市场不同,Silvia在日本仍然很受欢迎。然而,宽度尺寸超过了1,700毫米(67英寸),这使这一代人脱离了紧凑型税级,并使日本买家承担更高的道路税。S14的销售也步履蹒跚,因为当时的特种车购买者正在转向房车和SUV。快背和敞篷车身在国际上停产,只剩下双门轿跑车在生产。装饰级别名称与S13相似,但俱乐部选择包被放弃了。Q和K的“Aero”变体具有大型尾翼和温和的地面效果。S14 Silvia K获得了新版本的SR20DET,由于在进气凸轮上实施了日产称为N-VCT的可变凸轮正时系统和更大的T28涡轮增压器,功率略有上升。14 年,S1996 进行了温和的造型更新,为所有车型增加了外观激进的投影仪大灯和有色尾灯。旧版本被称为zenki(前期,字面意思是“前期”)。 楣板和其他外部装饰件也进行了修改。涡轮增压器现在使用更高效的滚珠轴承中心部分。这个更新的版本也被称为kouki(后期,字面意思是“后期”)S14,或被爱好者称为S14A。它于240年至1995年在北美作为第二代1998SX销售,配备非涡轮KA24DE发动机。S14在所有市场生产的最后一个车型年是1999年,称为Touring车型,它具有更好的发动机缸体,活塞和更好的低档加速



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尾部

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内部

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林辞
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